“吉州桥不仅是工程学的奇迹，而且是洗涤经济地理的关键。” In the special program of Guizhou Huajiang Bridge "This Is China" released on September 29, Xu Xianghaua, Chief Engineer of the Guizhou Provincial Department of Transportation, said that the costs of "World's Tall's Bridge" are linked to Canyon, the refusal of logistics has been a new storytelling of "rich ore concentration" in the West will open.通用工程师徐徐豪（Xianghaua）认为，桥梁建设和主要项目不仅可以改善运输经验，还促使工业发展，吸引土地企业，发展行业连锁店，然后解决工作并创造无限的可能性。他承认，在过去，Guizhou Orewill仅出口到添加的低数量，而物流价格便宜且昂贵。现在依靠运输升级，吉空（Guizhou）促进了“发展富裕的矿物”。高价值产品不是敏感的To物流成本，可以通过高速和金属在市场外运输。同时，贵州努力开发水运输，使用“水和陆地运输”来解决批量货物物流问题，并为六个主要工业基地奠定了基础。此外，通用工程师Xu Xianhua还指出，沿河和海岸的发展是由于运输福利所致。如果圭村的水运输是完美的，则预计将在东部地区进行工业转移，并继续以强度-TAO和技术的好处来优化工业结构。如今，使用“ 10,000个桥梁和飞行框架”的“不三英尺平坦”的吉州已经变成了“高速平原”，这使有时被认为“不适合人类居住”的土地在工业现代化方面写了新的篇章。编辑：Zhou Wenfei编辑：Zhang Qing